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1. 伸缩筒燃气弹射系统动力学特性
李虹霖, 姜毅, 严松, 唐静楠
现代防御技术    2025, 53 (5): 80-91.   DOI: 10.3969/j.issn.1009-086x.2025.05.009
摘要14)   HTML0)    PDF (2579KB)(9)   

为降低弹射载荷并提高火箭的发射精度,提出了一种伸缩筒燃气弹射系统。基于理论分析和数值计算方法研究了该弹射系统的动力学特性。火箭出筒速度的仿真值和理论值的最大相对误差为-0.98%,验证了该弹射系统有限元模型的正确性。基于有限元模型,开展了该弹射系统的降压效果及发射角度、推力偏心和风载荷对火箭运动姿态和内筒振动响应影响的研究。结果表明:相比单筒弹射系统,该弹射系统的平均降压效果和最大降压效果约为30.3%和35.1%;发射角度、推力偏心和风载荷越大,火箭运动姿态与内筒振动响应越恶劣;其中,发射角度是影响火箭发射精度的主要因素,且发射角度对发射精度的最大影响效果是其他2个因素最大影响效果的2.3~4.4倍。该研究成果可为伸缩筒燃气弹射系统的设计与优化提供参考。

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2. 子母弹结构特征对分离特性影响分析
黄阳阳, 姜毅, 李玉龙, 张曼曼, 杨昌志
现代防御技术    2021, 49 (2): 35-42.   DOI: 10.3969/j.issn.1009-086x.2021.02.006
摘要620)      PDF (9998KB)(670)   
超声速下子母弹的分离过程是一种包括多体运动边界与复杂气动流场干扰的多体分离问题。采用嵌套网格技术,对流体力学方程组及六自由度刚体动力学方程组进行了耦合求解,重点研究了子母弹的结构特征(包括子弹的数目、有无弹翼及排列方式等)对分离过程中流场特性的影响。结果表明:嵌套网格技术能较好地模拟超声速子母弹分离过程中的复杂扰动流场;子弹体数目越多,弹体间的气动耦合效应越强;尾翼的存在能够极大提高弹体的静稳定性;相较于“圆周型”分布,“中心圆周型”分布趋于加快弹体间的分离。
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