目前，针对常规多翼小型飞行器的动态气动特性与弹道特性的关联性尚缺乏有效分析，通过综合分析飞行器气体流动特性与弹道特性并进行优化设计，提出了小型飞行器增程设计方案。对飞行器功能布局进行系统分析，从系统最优角度设计飞行器分系统的布局组成，完成包含钝头、弹身、多片弹翼及尾翼的飞行器模型；通过分析比较4片、6片、8片弹翼对飞行器气动特性的影响及流动机理，提出针对不同任务升阻比需求的弹翼数量优选方案；基于比例导引制导律设计常规三回路驾驶仪和基于三次Ｂ样条函数的射程最大化优化方法，对刚体轨迹动力学特性进行仿真分析，结果表明多组弹翼构型飞行器可保持弹道稳定，验证了多组弹翼构型增程设计的有效性。研究结果可为多翼小型飞行器气动-弹道协同设计提供有效的方法参考和理论依据。
