液体火箭高效推进时，为合理控制燃烧场，必须对燃烧室内的雾化质量和推进剂的着火延迟期进行分析。利用ICEM模块建立了三维雾化燃烧场模型，采用DPM离散相模型分析了离心式喷嘴在不同条件下的雾化特性；耦合了EDC燃烧模型，对正癸烷、正辛烷及航空煤油进行了燃烧发展过程分析与着火延迟特性研究。结果表明：随着喷嘴压力的升高，液滴在相同时间内贯穿距增大、D32减小；当喷嘴直径从1.2 mm增至1.8 mm时，液滴轴向速度降低，雾化角增加；背压增加时液滴间碰撞聚合效应明显增强，气动作用减弱致使D32变大；燃烧场中着火延迟期长度与环境温度、背压总体上呈正相关。
