针对电子设备工作时面临的电磁环境复杂度量化评估问题，提出了基于层次分析法的评估模型。分析了与电磁环境复杂度相关的影响因素和复杂度评估指标选取原则，构建了评估电磁环境复杂度的指标体系，分析了每项指标的计算方法，并给出了电磁环境复杂度定量表现形式。引入层次分析法，建立了基于决策理论的电磁环境复杂度评估模型。通过仿真实例直观展现特定区域内的电磁环境复杂度。结果表明，该模型为复杂电磁环境提供了一种清晰明了的评估与计算方法。

针对雷达运动目标轨迹模拟逼真度和普遍适用性问题，提出一种基于嵌入式粒子群算法的目标航迹模拟方法。分析了无人机模拟运动目标航迹的基本原理，论述了无人机和模拟目标之间的运动模型和耦合关系，确定了耦合因子和控制量。分析了目标运动轨迹模拟的约束条件，并结合无人机性能和能耗等因素给出了目标优化适应度函数，建立了目标航迹模拟的最优控制模型。为提高模型解算的精确度和实用性，将粒子群算法进行改进，并嵌入到模型求解中，实现了对目标航迹的有效模拟。仿真结果表明：该方法对实现运动目标轨迹模拟具有广泛适用。

复杂战场电磁环境是现代战场的重要构成要素，掌握其内涵和特性是提高战场感知、发挥装备作战效能、提高战场生存能力的重要基础。信息化条件下，开展复杂战场电磁环境研究具有巨大应用价值。对复杂电磁环境的基本概念和研究现状进行了综述，从电磁环境的认知研究和应用研究2个方面将复杂战场电磁概括为电磁环境描述、监测、度量和构建、装备适应性试验，并分别对这5项内容进行了论述。最后就复杂战场电磁环境未来研究方向和趋势进行了展望。

针对智能化雷达信息处理性能评估需求，从雷达信息处理包含的目标检测、目标识别和剩余杂波抑制3种技术着手，构建了智能化雷达信息处理性能评估指标体系。使用评分标度替代比例标度对属性层次模型进行改进，通过改进后的属性层次模型对指标体系进行赋权。在评估模型中引入灰色关联分析法，使用灰色关联系数替代欧式距离，利用改进的逼近理想解排序法对不同方案的智能化雷达性能进行排序，筛选出最优的智能化雷达技术方案。通过智能化雷达的工作数据验证了该方法的有效性。